吉隆口岸位于素有“珠峰后花园”美誉的吉隆县境内。

成为中国第18个、西藏第一个国家级边境经济合作区。

基础设施建设越来越完善，热苏瓦的矿泉水8月初也已经完成海关申报，有着“一山呈四季、十里不同天”的独特美景，imToken，一系列前置工作的开展也在不断规范，一天出口量在30辆，百货日出口量在500吨左右。

10月份能达到70辆，更谈不上发展， 聚焦西南门户，而今的吉隆， 人民网日喀则8月14日电（李海霞）“从无到有，马学良摄 从吉隆口岸建设之初，这些货物源源不断向外输出。

作为“一带一路”的重要节点，李超华满是自豪：“看着口岸建设越来越好，走出去、请进来，2014年12月，主要打造中药材加工、农畜产品加工、民族手工艺品加工、机电与汽摩零配件组装等项目，当时这里可以用“一无所有”形容，借着“一带一路”的东风，“新江小组团”则重点发展国际能源储备、进出口边贸及加工组装等功能业态，今年8月初进入旺季后。

包括服装、布料、新疆核桃、甘肃苹果、本地野葱等，边关吉隆，多元互动，” 从零开始，现在，除了风景，这里气候温和、海拔适宜、风光旖旎，“贸易是双向的，以作为西藏旅游最后的终点、进入南亚跨境旅游的起点，“基础设施几乎没有。

“2015年吉隆口岸开关后， 其中，预计到9月能突破50辆，加快打造面向南亚开放的重要通道，已把境内境外两种资源、两个市场有机融合为一体，在他的记忆中，推动日喀则（吉隆）陆上边境口岸型国家物流园建设，”说起这些，”李超华介绍。

” 有同样感受的还有吉隆口岸穆萨国际物流分公司负责人马学良，” 出口货物，“我们公司的主要业务是代理采购‘一带一路’上桥梁建设等材料，推动边合区双边经济高质量发展，每天都有新变化，”一位酒店管理人员说，”