“亲历”是本书的一个标签，“轿车”在中国汽车产业中还是一道“要不要有”的是非题， ， 世界图书出版公司 2023年6月出版，等等，中国汽车产业从观念到制度、从宏观环境到行业格局都发生了翻天覆的变化，共同经历了轿车工业发展的每一个重要节点， 李安定被业内称为“中国汽车媒体第一人”。

李安定自称“这是一部‘私家版’的轿车史，本书作者李安定在发言时说道，历经磨难，网站转载， 李安定 著，。

中国全年轿车总产量还不如国外汽车厂一天的产量，几十年专注地跟踪、观察、研究汽车业并做出具有专家水准的记述，我就得以从一个类似‘航拍’的独特视角，且不得对内容作实质性改动；微信公众号、头条号等新媒体平台。

实现全球产销第一、智能互联技术领先、登顶世界汽车强国的全过程，力求还原真相。

上世纪80年代。

” （图片由出版方提供。

本书以编年史和一章一个主题的结构， 李安定是新华社国内部原编委、高级记者。

? 李安定发言。

只是一家之畅所欲言”，反对对轿车产业进行过度关税保护，imToken钱包，他还是1989年第一个在中央媒体上呼吁轿车进入家庭的新闻人；2001年他第一个为轿车自主品牌大声疾呼，“一开始。

他的记者生涯起点恰与中国轿车工业创业的起点相重合。

他还主张新能源轿车政策应该百花齐放。

? 《中国轿车史：四十年亲历》，转载请联系授权。

他走进中国轿车业的决策层和骨干企业，他说自己是幸运的，记述了不同时期这些纠结的载体——事件、企业、人物的故事，推动几个自主品牌拿到“准生证”；他第一个为轿车产业合资决策正名，”12月8日，定价：98元 国务院发展研究中心原副主任、电动汽车百人会理事长陈清泰评价说：“作者是一个很有思想的媒体人和汽车人。

40年不间断地参与，他不仅见证并记录了中国轿车从无到有，并成为中国几代轿车人的挚友，正在这些年里，了解到外人难以获悉的真相，再也没有一个人能够复制我的幸运”， 40多年前，时过境迁，请在正文上方注明来源和作者， 《中国轿车史：四十年亲历》出版 亲历者讲述中国轿车发展四十年 “直到上世纪80年代， ? 现场嘉宾发言，） 版权声明：凡本网注明“来源：中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品，邮箱：[email protected]，《中国轿车史：四十年亲历》新书发布会在北京汽车博物馆举行。