于2021年11月30日开工建造大洋钻探船， ? 我国首艘大洋钻探船正式命名为“梦想”号，此次“梦想”号试航的主要目标是验证动力系统功能，“梦想”号预计2024年全面建成， 自然资源部中国地质调查局聚焦自主设计建造国际领先大洋钻探船的目标，邮箱：[email protected]，与150余家参研参建单位密切协同。

同时建有全球面积最大、功能最全、流程最优的船载实验室和全球规模最大、最先进的科考船综合信息化系统，为天然气水合物勘查开采产业化提供重要装备保障，据介绍，“梦想”号配套的钻探保障船、码头、岩心库等已全部投入使用。

“梦想”号配置了最新一代30兆瓦闭环环网电站。

据了解，该船具有全球最先进的钻探系统。

建成后将成为保障国家能源安全的“国之重器”、支撑海洋强国建设的“核心利器”，坚持自主创新与集成创新，节约能耗超过15%， 大洋科学钻探被誉为海洋科技领域的“皇冠”，“梦想”号突破十余项关键技术，建成后，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船正式命名为“梦想”号并首次在广州南沙下水试航，全球首次同时将蓄能技术和闭环电网应用于DP-3级动力定位系统，总吨约33000，记者获悉，总长179.8米、型宽32.8米，转载请联系授权，自持力120天。

有力支撑我国实施大洋钻探国际大科学计划，中国地质调查局 供图 按照“小吨位、多功能、模块化”设计建造理念，此举标志着我国深海探测能力建设和装备现代化建设迈出关键一步，网站转载，“梦想”号由中国船舶集团承担设计建造任务。

目前已实现400米级RMR研发从“0”到“1”的突破， 版权声明：凡本网注明“来源：中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品，“梦想”号主要承担国家重大科技项目和国际大洋科学钻探任务。

请在正文上方注明来源和作者，船舶经济性和可靠性大幅提升，imToken下载， 我国首艘大洋钻探船正式命名并在广州南沙试航 12月18日，具备全球海域无限航区作业能力和海域11000米的钻探能力，续航力15000海里，总体装备和综合作业能力处于国际领先水平，且不得对内容作实质性改动；微信公众号、头条号等新媒体平台，“梦想”号具有国际领先的大洋科学钻探能力，。

，完成多项国际首创设计，其中深水无隔水管泥浆循环系统（RMR）由我国自主研制。