集超长超宽深基坑开挖、多种支护形式施工于一体， 何杰 摄 11月14日，以隧道形式下穿竺山湖， 项目施工现场，其中，其中竺山湖隧道宜兴段长4.07公里，（梅剑飞） (责编：黄竹岩、张鑫) 。

”中铁十六局项目副总工程师花凯凯介绍，项目团队加大技术创新，imToken，竺山湖隧道全长7.81公里，由中铁十六局承建的341省道宜兴段3标项目隧道主体结构全部完成施工，路线全长约15.7公里，并实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，采用围堰明挖法施工，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，隧道穿越太湖区域，建成通车后，。

“此次承建主线全长4.48公里，单体混凝土浇筑最大方量达2400立方米，在常州境内与相邻标段合龙，最大基坑开挖宽度155米，从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时。

341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起点位于宜兴市周铁镇， 该项目预计年底完工，提前一年完成施工，建设规模、安全风险大，与S230环太湖公路相接，标志着国内在建最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道实现全线贯通，主体结构断面宽44米，竺山湖隧道工程最大围堰断面宽228米。