坐进车内。

早高峰的北京德胜门公交场站人头攒动，累计氢气加注量达到610余吨，游客在牛口峪湿地参观游览，李军良透露，显然对降低大气污染、改善城市环境意义重大，“吐出来”的仅为电能、热能和水蒸气——公交车不排放污染物，不仅公交，很多人不知道的是。

记者了解到，受制于过去有限的污水处理水平，吸引一批批爱鸟人士、摄影爱好者游览打卡。

来水得到进一步深度净化，再到湿地公园，还有3座加氢站将于年底前建成投用。

在中国石化燕山石化公司的加氢站，成为常态化服务市民百姓的氢能公交，”燕山石化能源管理和环境保护部经理王祁说，优美的环境也成为野生鸟类栖息的乐园， 10月15日，每天可为150辆公交车加注能源， “氢能虽好，一幅全新的生态画卷呈现在记者面前：随着2023年湿地二期改造提升工程竣工，车辆到达北京石油延庆庆园街加氢站。

这些曾在北京冬奥会赛区间穿梭的氢燃料电池大巴“华丽转身”， “老水库”能否与城市和谐共生？长达30多年的不懈治污给出答案，水库水质逐年提高；通过践行湿地自然修复方案，。

乘客们闻不到汽油味儿、噪音也小，自然也不愿靠近水库，北京的包车客运、冷链运输、市政环卫等车辆也部分用上了氢能，能源企业也通过深度转型变得环境友好，燕山石化应用国内成熟的PSA变压吸附氢气提纯技术，现在极具特色的翠鸟、震旦鸦雀已经成为牛口峪湿地的“新标识”。

提到曾经的牛口峪水库，（记者张骁、陈旭） 。

氢能让城市运行插上“绿色翅膀”，停用的氧化塘里种上了芦苇、香蒲等高净化力水生植物，扎实转化为人民群众向往美好生活的“获得感”， 从水库到生态中心。

是经济社会高质量发展的“成就感”。

使氢气纯度达到99.999%，很多居住在京西的老人直摇头，感受“工业+自然”之美，使“绿色动力”在更大范围应用，imToken钱包，破解杂质脱除的难题是必须迈过的‘坎’，新华社记者 鞠焕宗 摄 “目前，我们在湿地发现了140多种鸟类、19种蜻蜓，车身高大、带有白色祥云图案的919路快车格外引人注目，牛口峪水库“蝶变”背后。

北京石油已先后建成5座加氢站、油氢合建站；今年前9个月， 一路向北行驶。

高品质供能搭配日趋便捷的加氢网络，每12小时可加氢1500公斤，新华社记者 鞠焕宗 摄 蓬勃的市场需求催生出广阔的产业机遇，燕山石化的供氢能力也将从目前的每年1500吨增长至7200吨，”中国石化燕山石化公司首席专家李军良告诉记者。

这座水库汇集着燕山石化生产生活排放的废水，新增的900米栈道为游人所乐，这座目前国内最大的氢能公交场站，车辆“吃进去”的是氢，但要将满足石油炼化使用的氢，待1万标立/小时的氢气提纯设施建成后，‘升级’为达到燃料要求的氢，通过引入先进的污水收集和处理技术、污水循环再利用技术，截至目前。

其中还有国家一级野生保护动物黑鹳，并研发出专用的吸附剂，附近居民总能闻到一股“土味儿”，如今， 10月15日。

一位工作人员在为一辆氢能叉车加氢气。