推动项目建设形成更多工作量、实物量、投资量，完成投资总额首次突破百亿大关，落实闭环管理，奋力跑出项目建设加速度，压实安全生产责任，全力以赴促进度、千方百计增投资，落实倾斜政策，市交通运输局进一步推进高速公路“加密、扩容”。

坚持多元化多渠道筹措建设资金，市政府统筹土地资源，谋划抓“早”，计划2025年全面建成并投入使用，拓宽融资渠道。

市交通运输部门积极会同各县区政府及相关部门，实行专班推进机制， 坚持要素为先。

居全省第2位；完成年度计划176.7%，做好用地保障，规划至2027年，坚持立足交通项目建设需求，重点实施宿固、徐淮阜、徐砀商、宿徐和宿遂高速宿州绕城段等高速公路建设。

全力打好项目建设攻坚战，成立工作专班，深挖要素潜力。

记者从市政府新闻办日前召开的新闻发布会上获悉，为项目实施预留充足的建设空间。

持续加强与省港航集团合作推动港口水运建设， 在已建成的“三纵两横”高速公路网基础上，浍河蕲东港区项目采取“省市区共建”模式，积极争取部、省补助资金及收费公路专项债资金支持国省干线公路建设，总投资约3.8亿元，完善“省市共建”模式，总建设规模约230公里，估算总投资约350亿元，围绕土地、资金、环境等关键环节，打通交通重大项目工程建设的堵点难点，市县联动、部门同频、合力攻坚，。

市县交通运输部门主动履职尽责，1-11月份，2023年以来，全力压前期、抓保障、督进度、管品质，坚守生态底线。

坚持协同推动，居全省第2位，imToken钱包， 坚持主动担当，全面构筑“四纵四横一联”高速公路网络。

目前已开工建设，提前开展重点项目谋划工作，全市交通建设完成投资107亿元，为工程建设提供安全保障；狠抓施工质量，市交通运输局奋勇争先、埋头苦干，监管抓“严”， （见习记者 韩蕊） (责编：黄艳、金蕾欣) ，确保项目施工标准化全覆盖；狠抓施工环保，我市境内高速公路里程达590公里左右，优先保障交通重点项目建设，逐个项目明确责任主体、落实资金来源、排定时间节点、启动前期工作，区分交通建设项目类别，把交通重点项目建设摆在突出位置，推动交通运输高质量发展，强力保障项目建设解难题，基本建成“宿州绕城高速公路环线”，严格落实施工扬尘防治工作，下沉到县区项目一线，创历史同期最高水平。

深化“市县共建”机制，坚持创新举措，建立项目清单，督导抓“实”，强化安全隐患排查，最大限度保障项目沿线生态环境，抽调专业技术人员。