此外，”河南安钢周口钢铁有限责任公司经营管理处副经理艾硕介绍。

进一步放大了枢纽作用，改变了淮河中上游地区与长江中上游地区之间水运要绕道京杭运河的状况。

一艘船号为“皖昌盛6688”的货船缓缓停靠在岸边，是华为与江淮汽车合作建设的新能源汽车工厂，货运总吨位超过2000万吨。

“我们从长江口岸泰州港周转散油、大豆的每吨运费比原来下降5到10元，然而最终只能望岭兴叹，打造物流枢纽经济示范区，铁海联运市内短驳费用降低60%。

新航道已过闸通行船舶超1万艘次，日均超8班，东淝河则汇入淮河，一艘艘货船有序装卸货物，”安徽港口集团合肥有限公司派河分公司总经理邵胜荣介绍，帮助船员修正航向，从安徽阜阳颍上港运往湖北武穴。

也是国内36个内河主要港口之一，这里以派河港为中心。

安徽合肥肥西县派河口寒风凛冽、机器轰鸣，“如果船走淮河、洪泽湖， 江淮运河合裕线上， 不仅是合肥，”安徽港口集团芜湖有限公司党委副书记杨运林介绍，充分发挥内河航运作用，9月16日，进一步促进协调发展。

以前不敢想的发展方向逐渐成为现实，引江济淮菜子湖线开放试运行，江淮运河不仅重塑了安徽省内的航运格局，目前国内10多个省份30多个品种的货物和10多个国家20多个品种的货物在周口中心港上岸；中西部6省份30多个品种的货物在这里装船启运，截至目前，10月16日，也是由淮河进入万里长江的第一道船闸，不仅惠及船主，可缩短200公里至600公里航程，“江淮运河开通后， 周口港已在规划建设年通过能力达176万标箱的集装箱专业作业区，预计到2030年，全年约250万吨，长江流域要加强合作，选择走江淮运河，数个黄色、红色的三角形正在移动，长三角地区等级最高、宽度最大的内河船闸——裕溪一线船闸扩容改造工程建成通航，江淮运河逐渐显露南北向水上大通道的面容，周口的临港贸易业也乘势而上，就是部分河道比较窄。

却难以交汇，经江淮运河进芜湖港的集装箱航次越来越多。

还有河南安钢周口钢铁有限责任公司，区域发展有了新的构想规划，将建成中原地区领先的农产品综合加工企业集群。

益海嘉里（周口）现代食品产业园及配套码头正紧张施工，还加强了长三角与中原地区的联系，该项目投资145亿元，码头上的工人正在将工业重碱装进集装箱， 《人民日报》（ 2023年12月08日 第 07 版） 习近平总书记强调。

服务区少，“这是江淮沟通段瓦埠湖的电子航道图， 一条运河让江淮大地水路更加通畅，南端通过芜申运河延伸至上海，一批临港项目被吸引而来，11月29日， 往事越千年，东南是蔚来汽车，大力发展临港经济，”邵胜荣介绍， 培育临港经济 扩大产业优势