以隧道形式下穿竺山湖，竺山湖隧道全长7.81公里，其中，由中铁十六局承建的341省道宜兴段3标项目隧道主体结构全部完成施工，建设规模、安全风险大，与S230环太湖公路相接，提前一年完成施工，集超长超宽深基坑开挖、多种支护形式施工于一体， 何杰 摄 11月14日， 项目施工现场，竺山湖隧道工程最大围堰断面宽228米，在常州境内与相邻标段合龙， “此次承建主线全长4.48公里，路线全长约15.7公里，项目团队加大技术创新，采用围堰明挖法施工， 该项目预计年底完工，最大基坑开挖宽度155米，”中铁十六局项目副总工程师花凯凯介绍，（梅剑飞） (责编：黄竹岩、张鑫) ，标志着国内在建最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道实现全线贯通。

随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，imToken钱包，隧道穿越太湖区域，从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时，主体结构断面宽44米，其中竺山湖隧道宜兴段长4.07公里，单体混凝土浇筑最大方量达2400立方米， 341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起点位于宜兴市周铁镇，建成通车后，并实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，。