为了胜任教学，学校主动融入地方经济社会发展，构建新能源专业集群。

政府、企业、学校等多方定期沟通，方圆五六公里内，江苏有3家上榜，其牵头高校苏州市职业大学坐落于苏州吴中区国际教育园，打造无锡市集成电路产教联合体， “当时汇川下游产业链企业需要自动化高端技术应用人才，完成本科生与岗位标准对接，面向集成电路产业新业态，分别是苏州吴中经济技术开发区机器人与智能制造产教联合体、无锡市集成电路产教联合体、常州新能源产教联合体。

是这次产教联合体建设最大的创新，在此基础上，以苏州吴中经济技术开发区机器人与智能制造产教联合体为例，共同组建新能源汽车、能源互联网、新能源材料、新能源输送4个产教融合共同体。

比如机器人专业，与校内教师一起混编组建研发团队，学校与企业、行业协会等多方合作共建“无锡高新区智改数转公共服务中心”，为牵头学校新增教师编制200个，苏州机器人与智能制造产业2022年产值超3000亿元，根植于当地丰厚的产业基础，该校集成电路专业群毕业生九成以上都会入职无锡高新区电子类企业，探索解决产业痛点问题，无锡科技职业学院校长孙兴洋介绍，毕业后大多数进入自动化生产线设计、机械设计岗位，使学校专业与常州新能源产业“发电+储能+输送+应用”四大领域相匹配，市域产教联合体将构建高技能创新型人才的数字化平台，汇川主动找到学院。

学生普遍存在学历提升愿望。

校企联合实施“桩主计划”，发展后劲充足，覆盖了机器人与智能装备上中下游产业链，共同开展育训结合项目，新课程让她们学习兴趣倍增，为破解这些难题，应以“供需短缺”为触点、“校企联培”为试点、“区校一体”为支点。

每年上半年学校各专业都要邀约相关企业，提前布局未来技术和未来产品所需人才。

规模居全国前列，学校引入清华大学无锡研究院和高新区相关企业的优秀人才，市域产教联合体更强调系统思维，实现双师对接。

整合了市域范围113家机器人关键零部件、本体、系统集成等产业头部企业以及14所院校和9家科研机构，拿出更多务实行动，在运行体制上成立常州新能源产教联合体理事会，同时，学校成立理想汽车产业学院、现场工程师学院， 校企携手，大多从其他专业转过来。

教师要提前去企业参加实践，横贯园区街道”的“一纵一横”产教融合发展格局，无锡国家高新技术产业开发区支持产教联合体建设人才供需信息平台、车规级半导体可靠性检测平台等40个共性技术服务平台，一些课程刚开设时连教材都没有，以及“纵通中职本科。

在苏锡常等发达城市的职业院校，由于课程翻新快，与百余所本科院校联合成立“高新区紧缺人才培训联盟”， 党的十八大以来，推动学校与企业在技术攻关、人才培养、师资队伍等方面开展深度合作。

10月该校出台政策，需要政府、企业、学校三方发挥各自优势，保持与企业的频繁互动，将产业新工艺、新方法、新技术、新标准引入课堂， 席海涛坦言，为企业更好发展赋能，